高鐵哪站最荒涼？統計曝光，當地人「都去外縣市搭」

高鐵作為台灣南北交通的重要樞紐，2024年運量再創新高，全年旅客總數達7825萬人次。然而，根據交通部最新統計，彰化站成為全台唯一進出站人次未達百萬的車站，遠遠落後其他高鐵站。當地人坦言，車站設在田中地區過於偏僻，多數人寧願跑去台中烏日搭車，讓彰化站的運量始終難以提升。

數據顯示，2024年高鐵旅客最多的仍是台北站，進出站人次均超過1600萬，其次是台中站約1323萬人次，左營站則首次進出站雙雙突破千萬，穩居第三名。相較之下，彰化站全年進站人次僅89萬3055人，出站89萬8885人，成為全台唯一未達百萬人次的高鐵站。

雖然彰化站旅客量較2023年成長約7%，但仍明顯低於其他站點。例如苗栗站2024年進出站人次皆超過118萬，雲林站則達到170萬人次，顯示彰化站的使用率仍相對偏低。

彰化站使用率低，與其地理位置有關。許多當地網友指出，車站設在田中，距離北彰化主要市區過遠，對居民而言不夠便利。過去就有網友在批踢踢上抱怨：「住北彰化根本不會跑去田中搭高鐵，直接去台中烏日還比較順。」這也反映在實際數據上，許多住在彰化的旅客更傾向選擇台中站搭車。

不少網友也對彰化站的選址提出質疑：「高鐵設站時就該考量運量，田中這種地方，本來就很難吸引大量旅客」、「身邊的員林人幾乎都去台中搭，連去彰化市都不太會考慮搭高鐵」。

儘管彰化站旅客量成長有限，但地方政府仍持續推動周邊發展，希望透過交通接駁改善使用率。然而，短期內要改變旅客習慣仍有難度，未來是否能透過更完善的交通規劃來提升運量，仍有待觀察。