彰化高鐵站又要被冷落？「隱藏版福利」恐掰掰，網友嘆：我搭車就是衝這點！
曾被網友戲稱是「最廢高鐵站」的彰化站，現在恐怕要再少一個吸引人的理由了——那個讓不少人津津樂道的「免費停車福利」，可能即將走入歷史。
根據《自由時報》報導，彰化縣政府打算從今年6月起，將高鐵彰化站周邊的3處免費停車場轉為收費制，目的是為了改善長期以來的違停亂象，但此舉也引發不少通勤族和常客的「小心痛」。
高鐵彰化站自開站以來，因為位置偏離市區，加上交通接駁不算方便，日均進出人數僅約4500人，長年穩坐高鐵各站「墊底寶座」。不過，也正因人不多、空間大，周邊三座免費停車場意外成了在地人或跨縣搭車族的秘密基地。有些人甚至特地開車來彰化搭高鐵，圖的就是這個「停車不花錢」的爽感。
但隨著停車場使用率提高，加上車位有限，不少車主乾脆「亂停一波」，直接把車擺在人行道、綠地或紅線旁，導致每天平均就有10張以上的違停罰單出爐。根據彰化縣警局統計，2024年全年違停最多的地點，不是市區鬧區，而是——沒錯，就是高鐵彰化站，違停案件高達841件，冠全縣之首。
因此，縣府決定出手管制，打算將免費停車場全面改為收費。這個消息一出，立刻在網路上掀起熱議：
有網友抱怨：「就是因為有免費停車才會特地跑來彰化搭高鐵，現在沒這好康，我直接改去台中搭。」
也有人吐槽：「你以為那些人違停是因為沒地方停？不是，是不想付錢！」
不過也有人持正面看法：「其實收費才是合理作法啦，免得車位永遠都被佔光，大家都停樹下、停人行道，到底誰在開高鐵車站笑話？」
一場「免費vs秩序」的拉鋸戰正在上演，但最尷尬的，恐怕還是高鐵彰化站本尊。原本就人少、班次少，如今若連停車便利這項優勢都不見了，旅客數會不會繼續往下探，實在讓人擔憂。只能說，彰化高鐵站的存在感，又要進入「進退兩難」模式了。
